核心速读
◆这是一条承载省委、省政府对昭通市盐津、水富、绥江三县人民关怀的民生之路、发展之路、希望之路、小康之路。它的建成进一步完善了我省高速公路路网骨架，加速实现昭通市“县县通高速公路和两小时交通圈”的总体思路和“将昭通市建成云南次级交通枢纽中心”的发展目标。
◆这是一条绥江抢抓战略叠加机遇，破解发展瓶颈的交通大动脉。是云南省“十三五”期间规划建设的省际高速公路网项目，属云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网络中的联络线之一，也是昭通市构建十三五“一环、两横、四纵、六联络”的高速公路网中的联络线之一。项目建成后打通了G85银昆高速与G4216成丽高速的横向连接，向南可直通昭通、昆明，向北直达乐山、成都，向东连接宜宾、泸州、重庆，可彻底连通高速公路网络，形成云南、四川两省之间南北向最便捷的大通道。
◆昭乐高速公路串佛段通车后，绥江到昭通车程由原来的3.5小时缩短为2小时；川岸建成通车后，绥江到成都车程由原来的4小时缩短为2小时左右。该公路惠及沿线上百万人口，对助力脱贫攻坚、引领新型城镇化建设、全面建成小康社会，促进国家西部大开发战略的实施，推动绥江高质量跨越式发展具有重要意义。
◆昭乐高速公路串佛段全长49.72公里，线路区域内山高谷深，多为桥隧相连设计，全线有桥梁36座，隧道13座，桥隧比例高达82.73%，建设难度大。它的建成，攻克了轿顶隧道开挖过程中支护与掘进、特长隧道掌子面通风除尘、煤系底层瓦斯隧道施工等技术难关，为我省复杂地质地形条件下山区高速公路建设积累了经验。
金江峡谷起通途。通讯员 马志明 摄
秋高气爽，天高云淡，层林尽染。一大早，记者在晨辉中沿着簇新的昭（云南昭通）乐（四川乐山）高速公路从昭通市盐津县串丝向绥江县出发。道路两侧金色的田野、五彩的山林、澄净碧绿的湖水，像移动的画卷徐徐展开，美不胜收。汽车行驶在昭乐高速公路串（盐津县串丝）佛（绥江县佛耳岩）段，“车在路上走，人在画中游”，宛若置身于一条美丽的生态长廊。探访这条肩负昭通融入长江经济带、成渝经济圈等重任的滇川大通道，带给记者无数的惊喜……
串丝收费站。通讯员 马志明 摄
2020年6月30日零时，将被载入史册——绥江人民期盼已久的昭乐高速公路串佛段正式上星联网开通营运高速，结束了绥江县不通高速公路的历史。金江起舞，山水欢歌！从高空俯瞰绥江这片郁郁葱葱的崇山峻岭，串佛速公路犹如一条黑色巨龙昂首起舞，劈山跃涧，穿云破雾而来。
筑梦金沙江，沸腾新血脉。51个月鏖战险峰峡谷，49公里印刻奋斗足迹。广大建设者攻坚克难、艰苦奋战，用辛勤的汗水浇灌这方热土，让串佛高速公路这条飞虹在金沙江畔落地生根。
金江峡谷起通途。通讯员 马志明 摄
奔腾不息的金沙江顺着磅礴的乌蒙山蜿蜒流淌，因向家坝水电站的建设，绥江这座古老而年轻的城市被镶嵌在了这碧水江畔。她是滇东北一颗璀璨的明珠，期盼着与世界交融。横空出世的串佛高速，一路穿越深山密林，在青山绿水间显得逶迤磅礴，气势恢宏。一条路，千山万水；一条路，情义无价；风吹不走誓言，雨打不湿浪漫。从此，山不再高，路不再远，天堑变通途，绥江高质量跨越式发展迎来又一历史节点。
一条和谐之路——举全力支援，为项目建设提供有力保障
“秦开五尺道，汉筑南夷道。”金沙江边深深的马蹄印见证了绥江县曾经“马帮古道”的沧桑和兴旺。
