▲奥运战车就该有奥运会的标志
▲把立角度为-20度的一体把，充满攻击性
▲布局合理的走线方式
小编不太了解软尾山地车，这里就照搬一段话：探险者Team采用耳轴直装式后减震，同时车架四个转轴点位于同一直线上，可以减少后轮压缩行程以及后上叉的形变，有效应对复杂路面骑行对车辆冲击的同时，增强了后轮的抓地力和爆发力。
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