以上内容大致有所了解以后我们接下来说说
一、停车场车辆检测器和地感线圈的原理
1、工作原理
地感线圈车辆检测器，是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。它通常在同一车道的道路路基下埋设环形线圈，通以一定工作电流，作为传感器。
地感线圈施工步骤：
步骤1 线槽定位
按照施工方案和图纸确定线槽位置，提前在对应位置放线定位。
- 线圈长边：根据车道宽度决定，要求距离车道边缘0.6-1m，总长不超过5m。
- 线圈宽边：普通车辆通行，线圈宽度1m；若有特殊车辆如卡车（底盘高）、挂车（中间空间不超过线圈宽度）、油罐车等，线圈宽度1.5m。
注意：通过挖掘机、推土机等工程类车辆，建议将道闸锁闸处理。
步骤2 线槽切割
- 线槽规格：线槽切割宽度4-8mm，深度50-80mm；要求开槽断面齐整，并保持各线槽深度和宽度均匀一致。
- 倒角：线槽锐角部位要倒角处理，防止损伤线圈。实际切割过程中矩形各边不能切割到底，防止切割倒角时整个三角形脱落，翘出路面。
线槽倒角切割实例图
- 引线槽：需切割至安全岛或路边手井的引线槽，因引线必须双绞，故引线槽通常比线圈环线槽宽。
线圈形状多以矩形安装为主
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。
