探岳330豪华两驱值得入手吗,探岳330四驱尊贵版值不值得买

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-27 04:12:59

刚开始的时候销售比较推荐我1.4T版本,说这款车1.4t车型卖得更好,大部分人都是它作为家用,1.4T的动力在城市里开完全就足够了,价格也更便宜,油耗稍微经济一点。但我总感觉这么大的一款车,1.4T的动力能带得动吗?和家里商量了一下,还是入手2.0T的吧,毕竟预算还足够,1.4T的小马拉大车,发动机负荷大,油耗并不一定就比2.0T的省。

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下面说一下大家比较关注的价格问题,最终选择了330TSI两驱豪华版,这款车的官方指导价是21.89万,最终把裸车价谈到了19万优惠,首付10万块钱贷款9万,分两年24期还清,利息总共两千出头,个人感觉还算划算。购置税16804元,保险和车船税共7503元,贷款手续费3000块钱,没有GPS和抵押费用,否则我也不会选择贷款的。强制加装了电尾门,4000块钱。另外赠送了倒车影像和脚垫等东西。上牌费300块钱。月供金额3841元,首付131607元提车,简单算了下,两年之后还完贷款,总落地价应该是223791元。朋友们认为这价格贵了吗?

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油耗表现还算可以,综合路况下平均百公里油耗就是7到8升,对于一款2.0T得SUV来说,个人感觉这油耗还不错。整体驾乘感受偏硬朗,悬挂稍微硬一点,之前开的宝来,过坑洼路段会颠簸,探岳可能由于SUV重心偏高,所以实际过坑洼路段的时候是左右摇晃,有点开船的感觉。

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对这款车最不满意的当属配置了,入手豪华版主要是因为2.0T低配配置太低,但就算是豪华版,探岳的配置也并不豪华,6.5英寸的屏幕太小家子气了,虽然支持carplay,但竟然没有原装的倒车影像,个人感觉这个价位的车装一个360°全景影像并不过分。再就是低档位蠕动的时候,换挡顿挫感还是有的,这是双离合变速箱的通病,湿式双离合也不例外。

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