这个是宝马5系的，120码转速1700，ZF8AT。
这个是新凯美瑞2.5的，120码1750，爱信8AT。
皇冠2T，2000转出头接近130码，爱信8AT。
思铂睿2.4，接近2000转，超过130码，8DCT
可以看出，一般8档变速箱在最高档位时，转速会控制得比较低。不过这也和扭矩有关，如果扭矩太小，在最高档位时，如果稍微踩油门变速箱就会降档，因为扭矩太小只能维持速度不变，而不能提速。
而6AT就比较麻烦了，一般2.5排量左右的车型配6AT变速箱，跑120码转速大概会在2200转，这个足足比凯美瑞的1750转高了不少，节油性能后者更为出色。
不过档位数越多，对平顺性的要求越高，尤其在市区行驶时，低档位太多，很容易导致中低速频繁换挡，这是很麻烦的事情。总的来说，有利有弊吧。
