配置方面，迈锐宝XL全系标配了前排头部气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、驾驶模式切换、天窗、前排无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、远程启动、主动降噪、真皮座椅、后排座椅比例放倒、道路救援、8寸中控液晶屏、Carplay/Carlife、自动分区空调、后出风口等，对于12万起步的合资中型轿车，还是足够有诚意了。不过具体到购买建议，笔者比较推荐的是1.5T次低配和2.0T的最低配，原因在于如果预算有限，1.5T实际动力也够用，16.49万的锐动版比锐行版多出了17寸轮毂、定速巡航、全景天窗、真皮方向盘、带腰部支撑的前排座椅电调、前排座椅加热、后排杯架等，一万的差价还是值回票价了。而2.0T最低配锐动版，进一步将轮毂加大到18寸，加上全黑化的外观，对于大部分年轻消费者而言，完全够用，不过在配置方面最大的缺点主要是全LED大灯和主动刹车等安全系统仅集中在顶配车型上。
总结：迈锐宝XL作为合资中型轿车，在本身比同平台君威便宜两万的情况下，无论是外观内饰并不弱，通过市场上的大幅优惠，如今性价比已经非常明显，15万出头就能拿下2.0T的合资品牌中型轿车，加上比速腾卡罗拉更高的级别，迈锐宝XL的确可以作为当前市面追求性价比的选择之一。至于是否物超所值，参考目前同价位的竞争对手，想必大家心里已经有了答案！
