在国内，小排量车型占据了国内摩托车市场的一大半，从原来150cc、190cc、200cc等级别慢慢走向了250cc级别的市场。市场越来越完善，当然市场内的竞争也越来越激烈。
采用了与铃木在顶级赛事MotoGP上同样的铃木蓝色版画。
铃木可以说是最先瓜分国内250cc级别市场的厂家，由一辆经久不衰，皮实耐用的全球战略车型GW250很快就侵占了这个级别市场，但仅仅凭这一款车型还是远远不够。在头两年火爆景象后慢慢的趋于平静。所以，铃木在今年的重庆摩博会上推出了一款轻量级跑车——GSX250R，以用于进一步侵占250cc级别市场。
车身侧面以硕大的SUZUKI的字样作为了这款车版画的一部分。
这款车相比于GW250要减重高达11kg，并且采用780mm坐高设计能够适应大部分骑士的身形。
