当然新款GSX250R有如此的操作我们也能理解，毕竟很多国际大厂都是这么*，新三年，旧三年，换个颜色再三年，反反复复又三年。
所以新款的亮相，相比预言之中的停产还是会好很多，它至少为那些努力搬砖攒钱的小伙伴提供了一个圆梦的机会。
总而言之，以豪爵和铃木的互惠关系，以及GSX250R的市场地位，这款车是不会轻易停产的，而它的升级款也不会有太大的变动，毕竟这款车从设计之初就是一个偏民用的街跑，并不是倾向于赛道设定的跑车，所以看到新款不大的变化，失望的同时也只能是接受，毕竟这是厂家说了算的事情。
我是《骑士分享》感谢您的关注点赞加转发！
,
