昨天，京东发布ESG报告(107页)，小编顺便一口气读了顺丰、UPS、DHL……全球快递大厂同类报告，简单谈点收获。
从财务角度来，京东整体收入，去年9500多亿，相当亮眼，但是，单独拆出来京东物流，只有1047多亿，顺丰是2072亿，中通304亿，按营收来看，顺丰目前是国内快递一哥。
如果范围放大一点，全球快递大厂，第一梯队是三巨头，年收入都是5000亿以上，FedEx是5500亿，UPS是6400亿，DHL是6300亿；顺丰、京东和日本yamado是1000-2000亿之间，距离第一梯队有不少距离。
如果单看业务单量，中通是快递单量王，去年223亿件，顺丰105亿件，它们哥俩，承担中国去年快件的1/3，去年中国快件总量是1084亿件。
再来比较几个大厂的人均产出，依然是第一梯队的大比重领先，三巨头的人均产出突破100万以上，京东、顺丰与之差距3倍以上。
从这个表格来看，国内外快递大厂，无一例外都是劳动密集型，企业层面会讲技术投入，拼谁家飞机多、货车多，拼全球网络的覆盖，但是，从最后一公里交付来说，还得拼快递小哥谁家多。
今天读报告，意外的发现，顺丰的ESG报告，质量高，可读性非常强，之前很多伙伴问我，除了百度人力资源报告，还有谁家更详细，顺丰ESG报告值得推荐。
今天发放的ESG文件包有5份文件，加小编微信（备注公司/职位/姓名），没套路免费发放，报告仅供学习。
一、京东ESG报告导读
