作为丰田的旗舰品牌雷克萨斯，也想在中国分一杯羹。既然是高端品牌，做的车型自然也要更显“尊贵身份”。在丰田的MPV里，埃尔法和威尔法是两个门神，而雷克萨斯则要打造出比这埃尔法和威尔法更高端的MPV - 雷克萨斯LM300h。从命名就能看到这辆MPV有多霸气，LM是Luxury Mover的简称，也就是移动的豪华车。
在雷克萨斯的产品线里，ES系列是精装版亚洲龙，NX系列是精装版荣放，而LM系列则是精装版埃尔法，都是同平台诞生的产物。而LM同样继承了埃尔法的“优良传统” - 疯狂加价。
“对不起，加价60万的优惠真没有。”
“加价王中王”的名号不是白叫的，半年前小酷哥听说LM加价82万，也不知道现在行情怎么样，但可以肯定的是，LM依旧是一车难求。因此，很多人对于这种近乎疯狂的加价行为嗤之以鼻，甚至嘲讽LM为本世纪最大智商税，但事实确实如此吗？
我们先从LM的外观入手，LM是丰田家族史上最大的纺锤形进气格栅以及雷克萨斯的标志性logo也是史上最大。B柱的位置双L型的镀铬装饰无时无刻都在炫耀自己的身份，而在尺寸方面长宽高分别是5040×1850×1945mm，在长和高都比埃尔法要领先一点，轴距3000mm已经全面超越了埃尔法。雷克萨斯的激进风格配上这样一台体型硕大的MPV，两者相辅相成，视觉效果比埃尔法更为震撼。
