空管员分类
一般分为
塔台管制，进近管制，区调管制。
· 塔台 ·
塔台管制室负责对本塔台管辖范围内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作。在没有机场自动情报服务的塔台管制时，还应当提供航空器起飞、着陆条件等情报。
空中交通管制员在机场塔台或地区空管局等地工作，负责指挥飞机的起降以及飞行过程中的安全指引等工作。空管员工作压力很大，需要很高的职业素养，除了具备超强的抗压能力之外，还必须有超强的记忆力，要做到能够只凭眼光一扫，就记住飞机在跑道和滑行道上的位置。
· 进近 ·
进近是指飞机下降时对准跑道飞行的过程，在进近阶段，要使飞机调整高度，对准跑道，从而避开地面障碍物，飞行员必须要把注意力高度集中才能准确操作，因此进近是有着严格的标准和操作规程的。现代商业航空运输主要是以大型客机为主来进行的。大型客机主要体现在飞机吨位大、速度大、安全责任大。因此有一种安全可行的辅助着陆系统来减轻飞行员的操纵负荷，提高飞行的安全性是必须的。而且由于天气的能见度的问题，这种系统可以说对航班运输的经济性安全性也是至关重要的，因此产生了仪表着陆系统。
· 区调 ·
区域管制是负责向本管制区内受管制的航空器提供空中交通管制服务；受理本管制区内执行通用航空任务的航空器以及在非民用机场起降而由民航保障的航空器的飞行申请，负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态。
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