8代雅阁2.4换什么机油好,雅阁八代2.4最适合什么机油保养

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-27 13:55:51

8代雅阁2.4换什么机油好,雅阁八代2.4最适合什么机油保养(1)

电影《无人区》中7代雅阁抢眼的表现让我想到与我爱车的这10年。 记得2003年1月,第七代本田雅阁上市,随即成为车市炙手可热的车型,当时还要排队等车,甚至加价3万提车!作为家里买的第一辆车,在当时的选择实在有限,中级车中也只有雅阁、帕萨特B5、别克新世纪可选,基于本田的口碑及儿时的情节,毫不犹豫的就选了雅阁,其他连看都没看,哪有现在选车那么纠结!于是2004年1月我就踏上了买车之路。

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当年整个西安市就2家4S,销售都极其牛,第一家直接加价3万,不然没车,也等不到车!第二家还好点,不加价的话等1年!这就是当年的买车环境。由于本人坚决不认可加价行为,所以选择了后者。真的经过1年的等待,终于在2005年2月提车了,可谓好事多磨吧。

刚提车时真是非常敏感,有一点点小异感都要上论坛问问,比如发动机是不是比别车噪音大啦、有什么地方震动了、哪有点渗油了等,后来则淡定多了,这辆雅阁真的很争气,10年150000公里几乎没有大小毛病,就换些滤清器、轮胎、电瓶、火花塞、机脚垫等易损品,平时都是一拧钥匙就走人,现在的动力、噪音、震动、耗油与当年新车没什么区别。经常听收音机里的汽车维修节目,别的车什么夏天加冷媒、查漏油、各种传感器故障好像都与我车无关,还真没体会过这个非进口车差在哪。当然这与我的精心保养也是分不开的,全程4S保养,每5000公里换机油,30000公里开始就一直用全合成机油,易损件都坚持用原厂的,包括那个看起来很小的45Ah电瓶我也忍了没换大的,就因为不想把原厂的电瓶座电瓶壳拆掉,雅阁是日系车中为数不多有电瓶防护壳的车型。

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说道耗油,好像一直都是12以内,没有特意的去以省油的方式开车,一直93号中石油或延长壳牌,出去玩加乙醇汽油也没有任何问题,不挑油,不易堵喷油嘴,皮实耐用。

说道做工,感觉比现在同级别的车强!仪表台、门内饰都是塘塑的,按起来是软的,8代就是硬塑料,前后保险杠也比8代厚重多,有两次被后面轿车追尾,后面保险杠里外一点没变形,就掉了点漆,而后车前脸、水箱都破…当然后车一次是奇瑞、一次是伊兰特。天窗的遮阳挡板里面是铁的,而现在的9代是硬纸板!7代凯美瑞的全内顶棚都是硬纸板!现在车的中控台那银色的塑料装饰一碰就是掉漆印子,不可修复,以前的车就没有问题。

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