先简单介绍下车况：我的车是2011款 八代雅阁2.0 EX，2012年2月购买，目前行驶了113000多公里！6万公里以前都是4s维保，之后小保养都在TH做，用全合成机油，8000公里保养一次，但大保养我还是选择在4s店，更专业！开到现在，火花塞没换过，节气门忘了有没有洗过，反正车动力一直不错，油耗很正常。
最近出现的问题及过程：2021年1月17日，我去TH做小保养，维修师傅问我要不要检查下车况，免费的。因为之前也这样，小保养免费帮你检查车况，我就答应了！没过多久，师傅来叫我了，手里拿着一个火花塞，跟我说要换了，还拆开节气门用手刮了刮积碳跟我说要清洗。我说不用，车况很正常！他就帮我装上去。
第二天早上我送儿子去上学，全程就5公里，在一个路口慢速转弯的时候突然车方向盘变重，失去了动力，机油灯和发动机故障灯同时亮起，我差点撞上对面等红灯的车，硬掰方向盘靠惯性停到了路边，重新发动后正常。然后我到了单位，晚上下班回家，12公里的路程，共熄火了8次，基本上只要前面红灯我踩刹车，在车快停住的时候熄火，有时候40多的速度只要松油门减速，也会熄火，这种情况非常危险，因为必须要停住车挂p挡才能重新启动。
回家后我问了TH维修的师傅怎么回事，之前好好的，保养后就出现这个问题。他也说不出啥，跟我说去店里检查！我也打电话给4s，描述后基本确定是节气门或者废气阀堵了！
今天早上我去4s维修，同样碰到红灯都会熄火，后来我挂D3挡开，好很多，就这样到了4s店。
4s的师傅先帮我检查了之前拆过的东西，基本都安装到位了，然后清理了节气门和废气阀，我全程都在，其实节气门和废气阀基本上没什么积碳，清洗过程就10分钟不到。之后开就没出现过这个问题！
我跟4s的师傅交流过，这个问题的确跟前几天拆开节气门有关，可能不小心把积碳弄进了废气阀，或者手刮了刮积碳后节气门开合度有变化导致的。
节气门和废气阀清洗＋人工费，418元。
从这件事我得出一个结论：在外面做小保养可以，车况没啥大问题的话还是别拆动节气门，火花塞这些，特别是节气门，清洗后要用电脑重新刷数值，不然怠速不稳，外面的店不一定搞得定，搞不好多很多麻烦！大保养还是老实去4s店吧！
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