今年7月，针对外卖员权益问题，七部门联合发文，从劳动收入、劳动安全矛盾处置机制等方面对保障外卖送餐员正当权益提出了全方位的要求。此后多个外卖平台均表示，会进行改进，在劳动保障、配送安全、骑手福利等多方面切实维护劳动者权益。
不难看出，当行业走过野蛮生长时期后，时效的战争、成本的战争最终会归咎于系统的战争、科技的战争。
无人机送外卖、无人车送快递……随着多方玩家持续烧钱加码，如今无人配送火爆风口下可谓是巨头攒动。
例如今年7月，美团宣布首个城市低空物流运营示范中心落地上海，这意味着无人机15分钟送货上门将成为现实；今年10月京东物流宣布与江苏省常熟市合作，建设首个“无人配送城”……
看着一辆辆无人车、一架架无人机“上路”，有不少人担心，未来的人力骑手们会不会因此失业？
“无人机器更多是作为人力补充的角色存在，外卖小哥不仅不会失业，而且外卖行业的扩张状态还会增加对于骑手的需求量。”
就像一位业内人士所言，答案是否定的。
根据美团团队做过的统计来看，外卖骑手送餐到写字楼、酒店等难以找到精准定位的目的地时，上楼找到用户或是电话请用户下楼，平均的等待时间都需要5到10分钟左右。
倘若有无人配送机器的存在，外卖小哥则只需花半分钟把餐盒放进机器人即可去往下一个目的地。
由此看来，无人机器的加入不仅可以大大提高骑手的配送效率，而且对于一些类似复杂路况、恶劣天气等极端情况，无人机器也可以成为人力的有效补充。
解放双手，是人类对于未来的终极想象。
从能够语音操作的智能头盔到能够协同配送的无人机、无人车……
或许这些智能化工具的出现也道出了一个事实，如今与时间竞速的重担落在了科技上。
作者：电商君
