德龙新m3000油耗高什么原因,德龙新m3000油耗高是怎么回事

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-27 20:17:31

身边有一辆危化品运输车,你不怕吗?记者见到吴师傅直接问道。“不怕,那是假的。不过,你了解了这个行业,尤其是使用的产品,就不会出事。这个行当,利润高但同样风险也高,所以最重要的就是安全,万不能出事。

我这几年见过和听过的事儿也不少,对危化品运输这个活儿始终不敢掉以轻心,所以我在选车的时候也是最挑剔的。”吴师傅吸着香烟说道。

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朝朋,35岁,山西省吕梁市文水县人,从事煤焦油运输已近十年的老行家,深谙危化品行业的从事特点。在经历了长时间的对比与考察,吴师傅最终决定购买陕汽重卡德龙新M3000 6×4危化品牵引车,整车装配WP12.375E50发动机、12JSD180T铝壳变速箱、3.364速比11.5T MAN单级减速桥、600L铝合金油箱、四通道ABS、天行健智雅版BD车载终端及众多人性化配置。同时,附赠整车一年内保养全免,36个月不限里程保修,轮端轴承终身免维护的优厚服务政策。

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吴师傅欣喜的表示:“自2016年3月份购车以来,车辆的各方面表现都非常满意。首先,除正常保养外,目前还一直未进过服务站,车辆出勤率很直观的说明了产品可靠性,也能充分保障车辆安全行驶。其次,我这车实测百公里油耗32.6L,从五寨到长治回来近1000公里,忙的时候一天一趟,闲时也得三天两趟,按每吨220元的运费,一个月下来的纯利润就是6万块。你说我能不满意吗?这也不枉费我前期做了那么多车辆对比方面的工作。”

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通过吴师傅的亲身用车经历,他身边的不少亲朋好友也对陕汽重卡有了更深的认知,陆续新添或更换陕汽重卡各类车型近30台。现今,在文水县危化品运输行业内,吴朝朋也是小有名气之人。在他的影响下,更多的客户主动上门拜访、相互交流经验。

陕汽危化品运输车符合国家安全、节能环保、智能运输效率高,倍受客户青睐。陕汽危化品运输车会紧跟国家和行业政策,在“精”和“专”上下功夫,为客户提供符合法律、标准要求的专用运输车辆,为客户创造更多的价值,为客户快速致富不懈努力。

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