以四档行驶，达22千米1升。对于车辆速度而言，车辆油耗随着速度的增加先降低后增加，所以每一辆车都有最佳行驶速度值，一般情况下，车辆速度维持在50～80kph之间，车辆油耗最好。
车辆行驶时，尽量不要低速蠕动行驶，发动机燃烧效率较低，油耗自然就很高。对于油门踏板而言，油门踏板直接决定车辆发动机进气量，如果油门踏板经常变动，发动机进气量自然而然也变化显著，发动机喷油量不均匀，时大时小，这种情况下，车辆燃油效率自然而然也会很低，所以，如果想要有较经济的燃油消耗，最高稳住油门踏板！
车辆急加速和急减速对油耗影响最大，急加速时，发动机喷油量增加，输出扭矩增加，车辆加速，如果急减速，车辆大部分动能都转化为摩擦能浪费掉，如果经常这种情况行驶，车辆油耗高到让你无法接受。
日常减少怠速工况的使用，也就是说需要稍长时间的停车，尽量关闭发动机。关闭整车用电设备，关闭空调。有预见性地提前松开油门踏板进行滑行。例如在红绿红，在弯道之前提前收油，准备减速。
减少急加油情况，简单理解就是尽量开车柔和点，减少急加急减工况。根据能量守恒思路，整车其他负荷加大的情况下，必然导致整车消耗能量的增加。例如大白天开着灯光行驶，长时间打开应急双闪灯，增加一些有效的用电设备的使用。
同样的路面里程行驶的情况下，尽量选择不堵车的路况，尽量选择下坡路段多的路况。减少车内不必要的装载，简单理解就是减少车辆总质量。不要在车内长期放置一些配重较大的装置。
经常性检查燃油蒸发情况，是否有燃油不必要的蒸发。注重整个传动系统的保养，尤其是发动机的保养，增加整个传动链的传递效率。关注轮胎胎压保持在合理的位置，减少滚动阻力。应按时保养车辆，使车辆的各部件运行正常，轮胎气压保持充足，车内应勤整理。
避免存放不必要的杂物，油箱应保持半箱左右，驾驶操作轻缓，避免急加速急减速，预见性地使用油门控制车速。高速公路上应保持经济时速，夜间行驶应及时变换灯光，使用近光灯正常行驶，空调使用应尽量缩小与常温差距，风速选择中低速，高速行驶时，应避免开启车窗。
