链条有两个很容以出现的问题：脏、拉长
链条脏了的话，可以喷一些去污的喷剂，用小刷子刷，（挂档空转刷链条很危险！）刷过之后上一些链条蜡润滑就可以了。
在链条被拉长的初期，可以通过调整后轮的轴距螺丝来拉紧链条。但如果后轮已经靠在最后的刻度上了，那么还是更换新链条吧。（车辆后摇臂上有会一个链条摆幅距离，按照那个标准调试）
车轮——脚
车轮对于车子，就像人的脚。每次换了轮胎之后要做动平衡，不然就像人瘸腿一样，走路不稳。
而轮胎就像脚上的鞋，轮胎最烦人的就是扎钉子，真空胎可以用应急方法塞辣条，可以拆轮胎补蘑菇钉。如果是带有内胎的车，就跟补自行车胎是一样的，但需要合适的工具。
一对好轮胎，就像一双好运动鞋一样，会提供更优秀的抓地力。比如半热熔胎会比街道胎贵许多，但是这种轮胎的抓地力很出色。当温度上升以后，轮胎发软，发粘，只要不是下雨天，抓地力让人一百个放心。
代价就是这种“软”轮胎更容易扎钉子（这种轮胎本来为赛道设计），磨损比街道轮胎更大，成本高。
汽油——食物
汽油在汽缸内点燃，爆炸然后排出发动机，就像人吃食物一样。健身的车友最能理解，其实人体质量取决于摄入的东西。对于挑剔的发动机，也要注意加注相应标号的燃油。不然油品不达标，可能会引起摩托车肠胃不适！
