逸动在尾箱空间上的表现，不如新帝豪来得宽敞，但也达到了510L的容量，对于一般家庭用车而言，也算是足够用的了。
2配置、动力系统对比
在配置上面，两车可以说是各有特点，但也符合这个级别车型里的配置范畴，其中新帝豪主打的是舒适便利性配置，而逸动的优势最明显的就是中高配车型身上比新帝豪多了几项非常实用的安全操控配置。在入门级车型身上，两车配置大体相当，其中新帝豪全系标配无匙启动和无匙进入是亮点，另外还带日间行车灯和自动头灯、防止外线/隔热玻璃、后视镜加热功能等贴心配置，而逸动低配车型则带中控彩色大屏、前雾灯、真皮座椅等配置。在高配车型上，新帝豪装备了胎压监测、定速巡航、倒车影像、车载蓝牙、车窗防夹、后风挡遮阳帘、自动空调等配置。而逸动高配车型身上则多出了刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)等操控安全系统（新帝豪为选配）。
| 车型配置对比 | ||||
| 车型 | 帝豪 2014款 三厢 1.5L 手动时尚型 | 逸动 2014款 1.6L 手动精英型 | 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型型 | 逸动 2014款 1.5T 自动运动豪华型 |
| 售价 | 6.98万 | 7.49万 | 10.08万 | 10.79万 |
| 主副驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测 | - | - | ● | - |
| 无钥匙启动 | ● | - | ● | - |
| 无钥匙进入 | ● | - | ● | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | - | - | ● |
| 牵引力控制 | - | - | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | - | - | ● |
| 电动天窗 | - | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | - |
| 中控彩色大屏 | - | ● | ● | ● |
| 倒车雷达 | - | - | ● | ● |
| 倒车视频影像 | - | - | ● | - |
| 座椅腰部支撑 | ● | - | ● | - |
| 蓝牙/电话 | - | - | ● | - |
| 空调类型 | 自动 | 手动 | 自动 | 手动 |
动力方面，帝豪搭载了一款1.5L排量的自然吸气发动机和一款1.3T涡轮增压发动机，其中1.5L排量发动机最大输出功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140N.m/4400，表现中规中矩，与之匹配的是5档手动变速器和CVT变速器。而1.3T排量的发动机最大功率为98kW/5500rpm，最大扭矩为185N.m/2000-4500rpm，动力不错，而且在油耗方面要优于其他同级车图。
而逸动搭载了1.6L排量的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机，其中1.6L排量的自然吸气发动机，最大功率为92kW/6000rpm，最大扭矩为160N.m/4000-5000rpm，这样的数据在同级车当中属于中等水平。与之匹配的是5档手动变速器和4档手自一体变速器。而1.5T的发动机最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为230N.m/1950-4500rpm。
新帝豪目前匹配的变速器为6档手动变速器和CVT变速器，其中CVT无级变速是亮点，对降低油耗起到一定的作用。
