那么，倒车又该如何操作呢？倒车时，先将手柄拨回空挡，当车停稳后，才可以挂倒档。挂倒档时，同样需要按下锁止按键，才能拉动档杆。
此处需要提醒的是，如通过频繁上、下坡路段、凸凹不平劣质路面、塞车走走停停路段等复杂路况下，才有必要使用手动模式。手动模式也可用来预见性换挡控制。比如前方不远就将驶入上坡路段，短时间转换为手动模式，能够避免自动模式下的不必要频繁换挡、提高运行效率。
Dm/Rm蠕行模式 精准移动
不管是牵引车还是载货车，我们经常会遇到过限宽门、狭窄路段、摘接挂车以及停靠货台的情况。毫无疑问，“一慢自然宽”的老话绝对不是说说而已，在这些特别的情况下，车辆的精准移动尤为重要。
欧曼EST-A牵引车所搭载的采埃孚TraXon12挡AMT自动变速箱配备了前进与倒退的蠕行模式--Dm/Rm。当挂在蠕行模式挡位状态下，车辆相当于处于半联动状态下，只需通过油门的开度来控制车辆的缓速移动，更加有利于精准控制车辆的位置。
当然，自动挡车型的操作这些事项也必须注意。
1、停车时间很短时（如等信号灯），档把可保持在A或M位置不动。停车时间较长时（发动机运转），档把要回到N位置，为离合器卸载压力负荷。这一点老司机应该都懂。
2、车辆挡位不能一直挂在“蠕行模式”，因为此刻离合处于半联动状态，连续高负荷运转，可能会导致离合片出现过早损坏。
3、收入入库、长期停车，车辆必须处于N挡（空挡）状态，以避免下次出现车辆不能正常启动的情况。
过去自动挡虽然有些不尽如人意，但是如今，国内的自动挡卡车经过十年的发展，无论是技术还是功能方面都有了巨大的进步，公路上的保有量正在说明着一切。新时代在来临，更加高效的物流装备越来越多的出现在公众面前，我们未尝不可以开放的心态迎接它的来临。
本文编辑：苟祖胜
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