【卡车之家 原创】目前重卡使用的变速箱挡位，常见的有12挡和16挡，在面对不同挡位数量的变速箱时，卡友们应该做出什么样的选择呢？
变速箱大致分为直接挡和超速挡，这两种变速箱的综合优势是低速挡可以放大扭矩倍数，高速可以提高车辆的燃油经济性，而因为16挡变速箱更像是12挡超速挡变速箱和12挡直接挡变速箱的综合体，所以16挡变速箱在复杂工况使用中更具有优势。
变速箱主要阵营 直接挡和超速挡目前划分变速箱属于哪一种类型，基本以其最高档位速比作为判断依据，最高挡速比为1，则为直接挡变速箱，最高挡速比小于1，则是超速挡变速箱。另外也可以根据变速器后面的简称来区分，DD是直接挡，OD是超速挡。
直接挡变速箱和超速挡变速箱有什么不同？直接挡变速箱的动力传递不需要经过变速箱副轴，输入轴和输出轴直接相连，所以直接挡变速箱的最高挡传动效率相对来说，会比超速挡变速箱的要高。而超速挡的工况适应性会更强。
16挡和12挡 优劣势有何不同12挡变速箱有直接挡和超速挡之分，16挡变速箱依然也有直接挡和超速挡之选，那么对应的，16挡变速箱和12挡变速箱，其优劣势有何不同？
超速挡变速箱数据
16挡变速箱和12挡变速箱最大的不同，就是体现在各档位之间的极差之上，以法士特12JSDX240TA12挡 超速挡变速箱为例，其头挡速比是12.1，2挡速比为9.52，3挡速比是7.31，4挡速比是5.71，6挡速比是3.48，7挡速比是2.71，8挡速比是2.13，9挡速比是1.64，10挡速比是1.28，11挡速比是1，12挡速比是0.78。
法士特16JSDQXL250TA 16挡 超速挡变速箱，头挡速比是14.13，2挡速比是11.7，3挡速比是9.77，4挡速比是8.09，5挡速比是6.69，6挡速比是5.54，7挡速比是4.52，8挡速比是3.74，9挡速比是3.13，10挡速比是2.59，11挡速比是2.16，12挡速比是1.79，13挡速比是1.48，14挡速比是1.22，15挡速比是1，16挡速比是0.83。
直接挡变速箱数据
