出现胎压的不平衡状态
所以当我们轮胎胎压，如果出现单个胎压不足，而且低于了，标准胎压值比较多的时候。
由于它的轮胎，出现了三个比较足，一个不足，就典型的不平衡状态。
那么这个时候，它就会在你停车刹车的时候，出现方向偏移的情况。
但是如果出现在后轮的话，那么这个偏移，就没那么明显了。
同时如果，两条轮胎，前面的气压都很低，那么这种情况，它的偏移也不会这么明显。
只不过说，你会感觉到车子，加起油没那么顺畅，有点滚动阻力偏大。
当然你要是车感不好，或者车本身的动力比较好，你可能感知也没那么明显。
所以从喵哥此次测试的情况来看，很明确地告诉大家，如果说出现前胎，单个轮胎的气压，典型不足，那么你通过刹车，停车的时候，它的方向偏移，是可以感知的。
如果说出现，后胎的单个胎压不足，那么在你刹车和停车的时候，它也会有方向的偏移感知。
只不过说，没有前胎这么明显，但是如果，同时双侧胎压，出现不足的情况下。
那么这种情况，感知不那么明显，只有在过烂路，过减速杠，或者加速的时候，会稍微比较明显一点。
所以归根结底，如果想要保证一个比较健康的胎压，光靠自己的车感和路感，去感知的话。
其实这个感知，真的是比较弱的，而且跟每个人的感知能力，有很大的差异。
所以如果你的车上，没有胎压监测，喵哥还是非常建议大家，其实可以选择一个，比较靠谱一点的胎压监测。
