如图，它们分别是主量孔、怠速量孔、跟启动量孔。启动量孔主要保障发动机启动时足够的供油量，所以如果发动机难启动，除了检查电子阻风门还得清洗这个量孔。
主量孔负责柱塞上升时的主要油量供应，所以这个量孔堵塞就会引起加速顿挫或者没有高速。
怠速量孔主要负责发动机启动后的油量供应，如果车子能发动但没有怠速，这个地方必然需要认真清洗。
这三个量孔上边都有多个细孔，实际操作中经常遇到小块海绵卡住通道的情况，所以需要仔细清洗观察务必做到绝对通透。对应的螺纹处都有隐藏的通道，需要用化油器清洗剂逐个清洗干净即可。
如果化油器有漏油的现象，那就需要拆解油浮子跟油针了。踏板化油器的浮子销跟跨骑车的不同，采用过盈配合固定。拆解需要用钢钉顶着敲出，所以存在一定风险。
