在动力上，全新东风启辰T90搭载了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩205N·m。这也正是日产逍客所搭载的那套动力总成，虽然启辰品牌进行了独立运营，但在核心技术上仍是拿来主义。这套动力总成在实际使用上表现也并不佳，动力很弱，1-100km/h的加速时间要达到11.9秒，提速非常慢。不仅如此，在行驶中需要再加速进行超车时，发动机总显得力不从心，储备动力不足。
缺点四：触控式空调面板存在安全隐患
全新东风启辰T90将中控的空调控制区由原先的按键改为了钢琴烤漆的触控面板，虽然看上去更高级了，但是操作却十分不便。首先就是触控式的按键在行车途中很难进行盲操作，分神去找按键极易引发交通事故。其次就是其钢琴烤漆的触控面板，在强光下反光严重，按键更是看都看不清。
缺点五：配置低
全新东风启辰T90四款车型的高低配车型的配置差距非常大，以11.88万元的最低配为例，诸如：前后驻车雷达（这项配置即使顶配也只有一个后驻车雷达）、倒车影像、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、座椅的通风加热、主副驾的电动调节等等全部没有搭载。不光是最低配，可以说除了15.48万的顶配车型，其余的三款车型在很多实用性配置上都存在缺失。如此看来，全新东风启辰T90非常不良心。
缺点六：售价高
11.88-15.48万元，这是全新东风启辰T90四款车的售价区间。可以说，东风启辰这样的售价太过自信。且不说这个价位的合资车和国产车的产品力已经远超启辰T90，就单看启辰自身的品牌力和车型的产品力都难以支撑这个售价。动力弱，配置低，外观丑，东风启辰T90用什么来让消费者买单？
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