另一方面也是因为威尔斯巴赫是在米切尔航空航天研究所这样相对比较专业的场所发表的言论。与会人士也算是航空界的专业人士，对于F-35到底有多少斤两还是非常清楚的。作为美军历史上第一款三军通用型的战斗机，面面俱到的F-35在技术指标上做了很多妥协，航程和载弹量被放在了首位，再加上为了控制成本，五代机核心的超机动性和隐身性能被放到了最后。这样研制出来的F-35并不是一款五代战斗机，而是一款隐身攻击机，也因此很多专业人士指出，F-35其实是F-117的迭代产品。
威尔斯巴赫自己其实也清楚，这样的F-35在空战中是无法战胜歼-20的，一旦他为了粉饰美军的失败而选择撒谎，考虑到中国很喜欢打美国的脸，一旦放出当时的录像，美国无疑会非常丢脸。
威尔斯巴赫还对歼-20的定位表示了疑惑，“我们看到的是相对专业的飞行，现在要确切地说出他们打算用歼-20做什么还为时过早——它是更像一架能够执行多用途任务的F-35，还是更像一架主要是空对地能力的空中优势战斗机的F-22。”这应该是因为歼-20拥有目前五代机里最大的机身尺寸和机身内部空间。再加上中国还在前不久推出了全球首款双座型五代机“歼-20S”，有分析认为将成为中国空军未来的无人机母机，也有分析认为将是隐身战斗轰炸机，这让时刻紧盯中国的美军对歼-20的定位大感疑惑。
而之所以出现让美军也搞不懂的情况，也是因为中国如今武器的研制早已经过了“摸着美国过河的时代”，大量具备独创性的新型武器如雨后春笋般出现，很多武器的理念和技术都做到了全球领先，甚至还出现了“美国海军下一代驱逐舰DDG（X）摸着中国的055驱逐舰过河”的现象。随着中国更多新概念的武器面世，这种情况笔者认为以后会越来越频繁。
威尔斯巴赫最后还重点谈到了中国空军的空警-500预警机，称它的预警和控制能力在远程空对空*伤链中发挥着关键作用。《FlightGlobal》对空警-500进行了简单介绍。称这是一款由四部涡轮螺旋桨发动机提供动力，以中国的运-9战术运输机为平台的中型预警机。空警-500在机身上方的固定天线罩中安装有三部有源电子扫描阵列雷达。每部雷达覆盖120°的空域，而三部雷达正好能够提供360°的全面无死角覆盖。
至于威尔斯巴赫为什么会突然提到空警-500，这可能与该预警机参与了歼-20对F-35的拦截有关。F-35毕竟也是隐身战斗机，具备出色的隐身能力，而空警-500正好具备对隐身战机非常出色的探测和跟踪能力，虽然空警-500只是中型预警机，空中滞空能力没有E-3这样的大型预警机长，但是架不住空警-500的数量多啊，足够保证中国对特定空域进行24小时全天候监控。这样一来，只要美国空军的F-35出现在东海上空，中国的空警-500便能够第一时间发现并识别，然后引导歼-20等中国战机提前飞到指定空域进行拦截。
