检测大灯时发现,大灯的固定螺丝有拧动拆卸的痕迹,而且水箱框架右侧的固定螺丝明显的位移,左侧没有固定螺丝是直接焊上去的。难道是右前部有事故?奇了怪了,为什么外面一点痕迹都没有?这个问题让我困惑,接着看了下电瓶的固定螺丝以及日期,原来此车更换过电瓶。更换个电瓶需要拆这么多东西?吐个小槽,也不知道设计师当时搭配电瓶与周边部件的空间关系时是怎么想的。
接着检测把发动机罩盖拆了,来看看其它地方,发现气门室盖螺丝完好,可以看见周围还是有油渍的,这需要清洗一下后期观察。
打开机油口盖可给我看懵了,表现不到8万的车里面的积碳这么严重?难道没有做过保养?如果不是那就是另外一个可能了。。。
不知有多少是看过老王之前写过一篇讴歌MDX的文章,上图是MDX发动机内部的污垢,当时预估的里程是在25万KM以上,现在看起来的话,这个GL8的状态和之前检测的讴歌有的一拼啊!