#最满意 最满意的当然是颜值了，对于B级车来说，有这样的颜值已经是很满意了的，回头率够高。全新设计的外观更加好看动人，还有LED车灯，日车灯是每个人追求的一点来的，中控设计也更人性化。我买的是琉璃棕，是全新的颜色，全新的车型加全新的颜色，就是绝配。买车要买自己喜欢的，感觉对了就是了，最重要回头率增高了，人也心情好点。
#最不满意 这个车让我感觉暂时没有不满意的，就是后排的空间中间突起的位置，我183的身高坐着确实不太舒服，不过我通常都是上下班开，也不影响我的使用。
#选车理由 发动机，底盘，波箱3大进口件。特别的一点是提车的时候，4s店交车给我们，还做了个交车仪式，挺感人的。
#空间 4星 本人男183体重保密，驾驶座位置调好后排空间还是很宽裕的，车上坐5个人算是恰当的好。对比过雅阁的大小差不多，但是阿特兹的空间为什么就是小一点呢？尤其中间凸起的地方，让人感觉不舒服，这个需要改进下。但是后排放倒之后，后备箱很深很深，完全不用担心不够用，按同级车来说，空间还算过得去。阿特兹设计是很有人性化的，通常我都是一个人开车的，然后有时车下小孩出去玩，尾箱还可以放个儿童手推车的，放点宝宝用品，对于空间来说，是足以够了。
#外观 5星 外观我最是满意的，全新的设计看起来更高档次了，腰线很有层次感，看起来好顺畅，前脸改变的满天星设计，跟马自达logo的搭配很不错，档次也提高了很多。外观对于颜值控来说肯定很在意的，的确，但是我选阿特兹不单止是外形，还有其他方面例如省油那些，三条腰线加上日间行车灯，动感十足啦。轮毂还更新为风叶似的，听说更利于散热呢。还有一点挺欣赏的就是外后视镜锁车自动折叠，我看到大街上停的车都好多不会自动折叠，对于现在满大街的停车位相当紧凑的情况，这外后视镜还带加热功能，好像中山这天气容易下雨的，也不弄担心要伸手出去擦了，这点是挺好的。
#内饰 5星 对于旧款的阿特兹来说，真的改了很多不足之处了。头层皮的方向盘正如网上说的，好像摸着小朋友的细致的皮肤上，中控台上边的都是软的材料，连门把手都包裹着皮，看起来更高端，内饰设计简约，一目了然的感觉，不会感觉很乱。有点挺贴心的，有个侧膝垫，再也不用担心膝盖挨久累了。后座还有USB充电接口，坐后排的人也不用想着充电的问题了。
#动力 5星 90后都是追求动力的，在买车之前都逛遍的各种论坛了，有人说2.5动力好，有人说2.0代步够用，最后还是买了2.5运动。我板芙和东区（镇区和市区）两边跑，起步加速超车都比较平顺，动力在市区道路开，超车也是一脚油门的事，经常等红绿灯的时候，绿灯一亮马上就第一个跑起来了。
#操控 5星 操控用几个字概括下“随心所欲”。操控上面也非常有信心的，毕竟家族式弯道之王这个名称也不是盖的，虽然作为家用车来开，也不是为了什么，危险动作也不会做，操控随心所欲就好了。以前开过某品牌的车，哇，方向盘简直把整个人拉起来的，重得打一下方向盘都是用吃奶的劲，所以那时告诉自己买车要先试过方向盘，不然就后悔，但是小兹的方向盘真的很轻盈的，转向也很精准，别人转2圈半，它就一圈半就行了，这个车就满足了我这个要求，还是不错的。还有方向盘也没有虚位，心里想转那边轻轻一动就可以了。
#舒适性 5星 座椅的包裹性非常好，还配记忆功能的电动座椅，而且座椅设计偏斜，腿部关节位置座椅加长，座下去很舒服，尤其去远的地方时间久了，也不会觉得很累。19寸的大轮郭帅气可加，不过行驶中会带那么一点胎噪，其他也没什么问题啦。妈妈坐在后面也觉得挺舒服，老人家都喜欢大的空间，妈妈却没说这空间小。后排出风口很有用，天气热点坐后面都不会觉得热。妈妈是晕车的，加上GVC PULS，也没那么晃了，妈妈再也不用担心出远门晕车了。
#油耗 5星 油耗肯定也是不用说了，13:1的压缩比，运用在阿特兹上面，真的是完美搭配。油耗方面低的吓人，之前看销售给我看的朋友圈，也是阿特兹车主发出来的，那车主既然开到4点多的油耗，我自己也不敢相信，现在我的车磨合期没到，毕竟是新车，显示在上面就7.8左右，也是相当的可以了。92#汽油和95#汽油都能加，加什么动力还是那么棒的，很给力。
本文来自易车社区网友——悔不当处
