取消前雾灯,并不一定全是偷工减料,也有可能是正常的技术迭代。
就好像:以前很早很早那个手机叫“大哥大”,是吧?有根很长很长的天线,现在手机天线都在机器里面了,也不能说这个是减配,对吧?
为什么取消- 法规没有规定
首先,越来越多的车企取消了前雾灯,是因为法规上就没有强制规定。
GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》,里面有讲到。
转向灯、远光灯、近光灯、危险警告信号、前位灯、后雾灯这些都是需要汽车配备的,而前雾灯为汽车的选装配置。
也就是说:车企是自己可以选择装或者是不装的。
就和念书的时候写作业是一样的,大部分的小孩子们就是把老师规定的作业写写完,对吧?
只有少部分的所谓的“尖子生”会额外地再去做一套习题或者是附加题。
所以,不配前雾灯确实也是可以的。
- 减配省钱
除了满足法规所谓的“最低要求”,车企取消前雾灯也有减配省钱的原因在的。
武汉大学张超生有篇硕士论文给你找到了,《目标成本法及其案例研究》,里面这么说。
日本神户大学的调查报告这么说:交通运输车辆制造行业100%都是应用目标成本法来控制成本的了。
目标成本法到底什么意思呢?就是:以给定的竞争价格为基础,在保证实现预期利润的前提下,再反过来,去倒推出决定产品的成本。
就好比:想开个卖牛肉面的店,先看一下附近牛肉面卖多少钱。
比如说:都是卖20块的,我是希望这一份面就赚个8块钱,成本是不是就不能超过12块?
我再琢磨:12块怎么来把面给做出来呢?原材料要多少?人工要多少呢?
减配掉前雾灯就可以省下来更多的成本、获得更大的利益了。