DDi 11发动机
排放可以达到国六标准，一样是EGR SCR DPF ASC。看这马力和排量，国六时代应该是取代现在的DCi11发动机。
至于DDi13发动机现在还没对外公开任何消息，不出意外和DDi11一样，会基于沃尔沃正在使用的D13发动机为基础开发。沃尔沃欧六排放的D13K发动机排量12.8升，直列6缸四气门顶置凸轮轴，缸径x行程131x158mm，压缩比18:1，最大功率368kw（500马力），最大扭矩2500Nm（980-1270r/min）。东风的DDi13各项指标应该和这些数据类似。
按照协议，除了明面上能看到的这些沃尔沃技术产品，沃尔沃还会帮助东风商用车改进质量管理流程、质量管理能力，产品质量，信息技术策略及业务周期管理，不断提升东风在全球的竞争力。这大概就是现代版的“授人以鱼，还授之以渔”。
图/文：陈接锋
