【太平洋汽车网 新车频道】过去的2020年，是不平凡的一年，在疫情的影响之下不少汽车品牌销量都有所下滑，甚至某些车企还撑不住压力，消失在大众的视野。日产作为知名的日系品牌，去年也过得不怎么样，日产汽车2020年全球销量为4029166辆，同比下降22.2%，而在中国，日产汽车去年全年累计销量为1456738台，同比下降5.8%。
为了改变销量下滑的颓势，被广大消费者称为“沙发厂”的日产今年也是憋了不少不大招，不仅有大量新车推出，还将为国内消费者带来全新的动力系统。
东风日产全年销量113万辆
轩逸（询底价|查参配）卖出近54万辆
根据东风日产发布的2020全年销量报告显示，2020全年累计销量达1133186辆，相比2019年的1170278辆，同比下滑近3.3%，但这些也阻止不了紧凑型轿车的老大哥——日产轩逸系列大卖，轩逸系列2020年全年终端销售537642辆，同比大增15.4%，再次问鼎年度轿车销量冠军宝座。
要知道整个东风日产品牌的全年销量为113万，轩逸系列就贡献了近54万辆，撑起了东风日产的半壁江山。轿车方面除了轩逸系列销量表现优异以外，天籁（询底价|查参配）在销量上也算是回归了主流。
天籁去年12月销售16026台，同比增长30.4%，去年全年累计销量118088台，差一点点就能交出平均月销1万辆的成绩单。最关键的是天籁2020年的销量数据呈现出上升的趋势（疫情稳定后），这也表明天籁越来越受消费者关注。
骐达是一款具有大空间的两厢轿车，去年全年销量累计销量62736台，这样的销量对于一款没有屁股的两厢轿车来说已经很优秀了。另一边的个性小伙日产蓝鸟则是我行我素，全年累计销量只有24484辆，卖一年也比不上轩逸一个月的销量，是真的个性。
SUV阵型方面，卖得最火的当然主力车型日产奇骏（询底价|查参配），奇骏全年累计销量169582台，平均月销量超过了1.4万辆，不管是销量数据还是马路上的能见度，都能让你知道这是一款畅销的SUV车型。
小弟逍客（询底价|查参配）在去年12月销售出19149台，差点就能突破2万辆，其全年累计销量157642台，也不难看出大家对逍客的喜爱。
作为小型SUV的劲客就没有那么受欢迎了，劲客全年累计销量29124台。东风日产的旗舰SUV楼兰也是一样，全年累计销量16433。辆硬派SUV途达的表现也一般，全年累计销量14136。
从东风日产去年的销量情况来看，不难发现东风日产旗下车型呈现出两极化的情况，轩逸、奇骏等热门车型卖得红红火火，楼兰、蓝鸟等车型则是冷冷清清，但不用怕，日产可是在憋着大招。
12款新车够过瘾吗？
其实早在2020年年中的时候，日产就推出一项名为“Nissan Next”的中期事业计划，以重振现阶段的低迷市场表现，这其中就包括在2021年之前，在全球推出12款新车，这里先跟大家介绍和国内消费者密切相关的新车，其中就包括全新一代逍客以及全新一代奇骏等新车。
日产新车计划：
全新一代逍客
全新一代奇骏
日产AriyaZ跑车
新款劲客新款途达
Armada（途乐）
Pathfinder Frontier纳瓦拉
NOTEMarch跨界版
全新一代逍客将搭载增程动力
全新一代逍客采用日产最新一代的家族式设计语言，前脸上V-Motion中网尺寸会进一步加大，内嵌矩阵式格栅配合粗矿的镀铬饰条，丰富了层次感；而两侧头灯组也与奇骏一样，采用了全新的分体式设计，并呈现出“C”字样式；包围则采用了SUV常见的撞色设计，并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。
据日产官方透露，全新逍客基于CMF-C/D平台打造，其车身尺寸还将得到全面提升，轴距也将进一步加长，为后座乘客腾出更多空间。
内饰方面，根据预告图可以看出，新车较现款有了翻天覆地的改变，采用了与全新奇骏相同新一代的家族式设计，全新的三幅式方向盘 多种色调、材质以及工艺（木纹、金属、缝线等）相互组合的中控，整体让人眼前一亮；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。
在科技配置上，新车配备了8英寸信息娱乐屏幕（可选装9英寸）、12.3英寸全液晶仪表盘（低配车型则为5英寸）、10.8英寸的抬头显示系统（HUD）、15W Qi无线充电板，10扬声器Bose系统，环境氛围灯以及全车多个USB-A和USB-C端口；其中车载中控还支持Apple CarPlay和Android Auto主流智能互联、全球卫星导航系统等；全液晶仪表则设有多种主题模式。
