运动模式下，自适应空气悬架会降低10mm，以降低重心，提高操控稳定性。以大型车的标准来看，连续绕桩时侧倾幅度不大，40扁平比的前胎也在尽力帮助保证车身姿态，对于转向以及车头的动态影响影响不大。由于强大的动力储备，十分考验桩内对于油门深度的控制，加之过长的轴距带来的惯性，只要油门稍大，后轮就会突破极限并产生侧滑。整体来看，绕桩测试中的可控性和车身姿态表现都在同级别中属于优秀水平，60.8km/h的绕桩速度对应得到3分。
精准细腻的转向手感一直是宝马的招牌之一，出色的转向回馈能够你更加从容地去驾驶它，车头的动态响应很快，使得宝马M760Li保持着同级别中较为灵活的操控体验，运动模式下还会有更重的回馈力度带来更强的操控感。
这是一辆售价超过200万元的豪华大型车，隔音水平固然非常优秀，用关上门后能够瞬间有一种隔离感，四门车窗的双层玻璃和整车严谨的做工和扎实的用料依然保证了这台旗舰轿车的静谧性，大大提升了行驶质感和豪华感。
