提起中大型豪华SUV,宝马X5算是常青树了,销量也是超过了奔驰GLE、奥迪Q7、路虎揽胜运动等一众竞品。X5已经很不错了,但若有更高追求,在宝马品牌的范畴里,X5M才是天花板。月初,我们就交付了一台宝马X5M,车主是来自深圳的庄女士,今天就写篇小作业分享下提车故事:
这台X5M是2021年10月份生产,今年2月份上牌,仪表里程10260公里,无过户记录。车辆配置比较高,选装了前21/后22寸轮毂、碳纤维内饰、智能触控钥匙、宝华韦健音响、个性化定制Alcantara车顶棚。当时新车落地花了175W,这次125W交付给庄女士。这个数字对于买家来说还是很有性价比的,毕竟今年2月才上牌,1万出头的里程。
前脸设计跟普通X5差别不大,细节方面更凶悍一点,包围件更粗壮,熏黑的格栅,黑化的装饰条。这台X5M是多宁顿灰车漆,这个颜色还是比较显贵气的,看起来有点淡淡的金色。大灯配置非常高,原厂就是激光大灯,自适应远近光。
车身尺寸跟普通X5差距不大,车长4米95左右,宽2米出头,高不到1米8,轴距2米97,空载自重2440公斤,比普通3.0的X5重近了300公斤。侧面跟普通X5主要差别在于轮眉以及车轮配置,轮眉明显更饱满,有点加宽的视觉效果。车轮选装“前21英寸,后22英寸铝合金轮圈,星式轮辐809M型,双色”,花费35000。