拉开右后门胶条，焊点的做工方式工艺，还是师承一脉啊，熟悉的配方，焊点歪歪扭扭模糊不清，右C柱右D柱切割焊接，属于右后叶子板整体切割的一环。根据国家标准GB／T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》及《检车家重大事故车标准定义》双重标准；此车为重大事故车。
右后叶子板整体切割，右后门也逃不过钣金修复，车门固定螺丝也拆过。
剩余的漆面，车顶钣金喷漆，右B柱喷漆，右前门钣金修复，右前叶子板钣金修复，就不一一列举了！相比较前面的切割修复，后面的喷漆问题不值一提。外观检测完毕，三个字表达现在的心情——教材车。
想给客户说一下目前的情况，却看到客户与卖家聊的还挺投机，暂时不忍心破坏这和谐的气氛，接着来看发动机舱机舱。
