实际开起来的话,这台发动机有点喜欢高转,低转的时候有点无精打采,加速并不积极。上到2500rpm以上就比较活跃,加速超车也更有信心。所以我更推荐开这台车的时候别2000rpm就换挡,提到2500-3000rpm会 畅快很多。
我知道很多人会担心高转换挡油耗高,我全程开空调有高速有市区正常驾驶,车显油耗也就6.0L/100km。
好吧,车显可能会有误。1.5L自动挡的我走高速的时候测算过,当时全程走了78km路程,车速大部分在100-120km/h左右,采用比较省油的驾驶方式,高速尽量少踩踩刹车。满载四人加满油跳枪,我们只加了3.5L汽油,折合的高速油耗只要4.5L左右,这个高速油耗非常出彩。
但相信大家听到全新荣威360 PLUS配备的变速箱是4AT,对规格就开始有点皱眉头了,这完全不能去吹牛逼呀。
规格确实低了,但是也要如实交代试驾感受。不得不承认这套4AT把1.5L的动力系统梳理得非常好,无论你怎么粗暴对待,平顺性都无可挑剔。横向对比一下的话,这套4AT的平顺性比大部分的双离合要好很多。