除了以上两个问题外，最严重的还有个辐射影响。
咱都知道，无论是核武器还是核电站，都因为恐怖的辐射剂量闻名。
正如游戏作品《 辐射 》和《 地铁 》中表现的那样，我们暴露在高强度辐射中，体格再硬朗也会立马翘辫子。
不过，为了克服辐射，人类也不是没做过尝试。
比如苏联的图 95LAL，就是一台核动力飞机，号称能一次绕赤道飞 80 几圈。
这台飞机的发动机，和美军的核动力引擎 HTRE-3 差不多，净重高达几十吨。
但考虑到飞机结构与载重，隔绝辐射的铅板防护层，也就 1 米左右。可想而知，坐在驾驶舱内的飞行员有多慌。
所以，在几十次试飞过程中，调用核动力的次数寥寥，基本还是用的传统发动机。
考虑到以上三点，至今也难能突破。
所以，除非以后咱都开个火车大小的玩意上街，不然根本驾驭不了核能。
当然了，出车祸的代价也十分惨重，因为每次肇事都有核泄漏的风险。
就算每次充能可以开几十万公里，但咱能开上几次，还真不好说。
这时候，可能有的差友就要说了：
“ 既然如此，那研制出一个体积小的核能发动机不行吗 ”？
这样一来，辐射量小了，汽车没准儿也装得下，乃至散热装置的要求都可以降低，以现在的技术能力，也不是做不到。
确实，这个想法是目前核能车最理想的。而且，也真真实实地被造出来了。
它就是目前远在火星工作，由 NASA 打造的核能探测车 —— 毅力号。
