最后，就是转向油了，也称为转向助力油。
方向盘转向助力油一般是每两年或者三万公里更换一次。不过还是要根据自己的实际车况来决定，如果发现车子在转向时，方向盘的手感明显变沉，那就很可能是因为助力油出现了问题，导致转向助力效果下降。
转向助力油本身的作用就是为了驾驶员能够在转向的时候，使得方向盘变得轻巧。如果长时间不更换，助力油的品质就会下降，那么就会出现刚才所说的方向盘手感变沉的问题。
其次，转向助力油的黏性也会受到影响，不仅会影响动力转向系统的工作性能，而且由于失去了原有的润滑性能，长此以往还会加速零部件的磨损，造成助力泵等零部件的损坏，甚至严重的还会影响到转向机运转，存在一定的安全隐患。
“二水”则是指防冻液和电瓶水。
从汽车的保养手册来看，原车防冻液的更换周期差别很大。很多老司机说“防冻液两年一换”并不适合所有车子。但是更换周期短的汽车确实需要两年更换一次防冻液，例如：吉利帝豪、吉利星越、广汽传祺M8等车型，保养手册明确规定每两年或者四万公里需要更换一次。
有一些更换周期比较长的汽车，基本上可以八到十年才换一次防冻液，例如本田汽车保养手册就明确指出，防冻液的更换周期为每十年或者二十万公里更换一次，像本田冠道、雅阁都是如此；还有像福特锐界也是，它的防冻液更换周期为每十年或者20.5万公里更换一次.
甚至还有些车企说：“防冻液免费维护，车主无需担心。”
例如奥迪保养手册里面就提到：发动机冷却系统内添加的是经过处理的水和冷却液添加剂的混合液，该冷却液不必更换。
这倒好，连换都不用还了。
但是，如果是后加的防冻液，就要看品牌规定了！
刚才聊的是原厂防冻液，也就是汽车买来之后就有的，如果后期自己添加或者更换了防冻液，那么多久换一次就不是看车子，而是看防冻液的品牌和型号了。
不同品牌的防冻液产品质量和规格都存在一定差异，同个品牌不同系列的防冻液也存在一定区别。
例如：国产品牌长城防冻液，YC系列的更换周期是五年或者三十万公里，而FD系列则是建议两年或者六万公里更换一次。
防冻液是由防冻剂、水以及少量添加剂组成的，其中防冻剂和水的总量占到95%，剩下的5%则是添加剂。别看只有5%，但这5%直接决定了防冻液的品质，特别是当中的缓蚀剂直接是决定了防冻液可以用多久。
那么如何了解防冻液需要更换了呢？
如果说防冻液出现了大量的悬浮物，液体偏浑浊，就说明金属表面腐蚀已经比较严重了，多半就是缓蚀剂快消耗完了，那么需要立刻更换防冻液。
此外，防冻液如果不足了，车载电脑也会在仪表盘上面报警显示。
防冻液不仅能保证车辆在寒冷环境下正常行驶，防止上冻，同时还兼顾了发动机的散热，所以，记得及时检查并更换。
