刹车片/盘
汽车刹车片没有固定的更换周期，还是要根据具体的使用情况来定，建议车主们定期检查。一般家用车行驶超过六万公里时，刹车片的磨损程度就比较严重了，一旦发现刹车片厚度不足3毫米时，建议立即更换。
刹车片在即将磨损完之前，在踩刹车的时候，刹车片上的警报片与刹车盘发生摩擦，会发出尖锐刺耳的声音，很多车型在仪表盘上也会有刹车故障警示灯（或者检查刹车灯标志），这时候刹车片基本到了使用极限。当刹车片严重磨损时，可能会引起摩擦系数降低，甚至导致制动滞后等现象。
此外，就是刹车盘了，刹车盘也是汽车上的易损件，同样要根据汽车的实际使用情况来定，并没有一个固定的更换周期。
一般情况下，私家车在里程达到6至8万的时候，就需要更换刹车盘了。如果一辆车子的行驶里程超过了10万公里，并且一次刹车盘都没有更换过，那么无论这位车主的驾驶习惯如何优秀，都是需要进行更换的。
刹车系统与驾驶安全息息相关，建议定期对刹车系统进行全面检查，以免产生交通事故。
火花塞
火花塞也是需要定期更换的。火花塞由于材料不同，所以使用的期限也不同，更换周期也不一样。主流的火花塞材料有四种，分别为镍基合金、铱金、铂金以及铱铂铝合金。
一般的镍基合金火花塞需要每两万公里更换一次；
铂金火花塞的使用寿命则是在四万公里左右；
铱金火花塞的使用寿命则在六至八万公里左右；
而且性能最好的是铱铂铝合金火花塞，它在各个层面的性能都很优秀，更换里程达到了十万公里以上。
如何判断火花塞需要更换了？
汽车驱动力不足。当发现汽车在加速的时候，发动机发生异常的抖动，那很可能是火花塞的性能降低导致的。火花塞性能降低会造成发动机打火性能平行线下降，会产生加速乏力的情况；
如果汽车在怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞需要更换了（也有能使机脚胶脆化或者发动机进气系统积碳太多导致的，建议到4S店进行全面检查）；
发动机点火困难。如果发现发动机点火困难或者是完全打不着火，那么很显然是点火装置出现了问题，如果发动机无故熄火，那么很可能是超出两个缸罢工导致的；
油耗明显上升。发动机打火出现异常，会导致油气混合气体得不到充分燃烧，热效率下降、动力不足，行车电脑为解决这个问题，就会加大喷油量，频繁点火，这就加快了汽油的消耗；
尾气排放异常。如果发现汽车排放的尾气味道较浓，甚至排出来肉眼可见的粉尘烟雾，这也说明了发动机燃烧不充分，就需要送到4S店进行检修排查，看看到底是积碳问题，还是火花塞需要跟换了。
