尾灯呈“人字”形，遗憾的是转向灯和尾灯依旧采用传统卤素光源，与造型独特的LED大灯形成强烈反差。
| 新福禧/裂行 灯具对比 | ||
| 车型 | 新福禧 | 裂行 |
| 头灯 | 卤素 | LED |
| 尾灯 | 卤素 | 卤素 |
| 示宽灯 | LED | LED |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
| 新福禧/裂行 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 新福禧 | 裂行 |
| 长（mm） | 1800 | 1737 |
| 宽（mm） | 685 | 692 |
| 高（mm） | 1050 | 1120 |
| 轴距（mm） | 1275 | 1228 |
| 整备质量（kg） | 90 | 110 |
| 座高（mm） | 740 | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
新福禧/裂行 车身外观对比
建设雅马哈 新福禧：
新福禧的手把位置设计较低，这一点与欧系踏板车的设计正相反，不过做为一款面向国内市场的车型，在人体工程学方面肯定要更加贴近国人的驾驶习惯。
对于身高在185cm以上的驾驶员来说，较低的手把位置可能会在某些情况下影响驾驶员操作；当车把向左右摆动时，手把会碰到腿部，这一点是小型踏板车共有的“通病”。
新福禧坐拥一块全液晶仪表，这是雅马哈首次在其合资车型中使用全液晶仪表；这块负显仪表除了带有时速、里程和油量显示外，仪表右侧还有ECO提示灯。
