车体更大更重的优友,压弯操控自然不如福禧自如,但稳健是它过弯最安全可靠之处,不必担心它会有飘忽抖动感,油线的顺滑更是大大提升到了驾驶者的信心。两车弯内动力提供不错的拉扯感,作为大众用车是不用担心他们过弯安全性。
上下坡测试
由于选地的原因,坡道很长,但坡度并不大,目测只有十几度。两车同时全油加速上坡,优友的出速迅猛总是不会让人失望,总能领先福喜一筹,不管是连续的自然加速感还是下坡的稳定性,都是略胜一筹。
绕桩测试
优友的车身、轴距也影响到它连续绕桩的灵动性,低速绕桩,其动力发挥表现似乎显得有些“精力过剩”。
更小巧、运动的福禧,使绕桩完成的更得心应手,操控性更强。