S级有着截然不同的风格，5.29米的车长散发出强大的威慑力，车头独有智能数字大灯，带来极其科幻的照明效果，内饰同样有着颠覆式设计，独立12.3英寸全液晶仪表盘和中央12.8英寸直瀑式触控屏，科技感已经不能用十足去形容，前后排全电动座椅，带有加热、通风、按摩，后排还增加液晶屏和多媒体控制等，看到这些是不是觉得百万元的售价其实挺厚道的。
X5，定位中型SUV，新车指导价为69.99-86.39万元，终端优惠不是很大，其3年、5年保值率分别为52.92%和38.18%，是宝马进口车型保值率的领头羊。
X5拥有进口身份，在操控调校方面要更加纯正，不像国产化车型那样朝着舒适性方向转变，搭载2.0T L4和3.0T L6两种发动机，后者可爆发340马力和450牛米扭矩，在8AT配合下零百加速快至5.5秒，同时双叉臂式 多连杆前后独立悬架给与车身强大的支撑，保证各种极端驾驶状态下的高度稳定性。
在出色的操控体验基础上，X5还提供了相当丰富的科技化装备，比如循迹倒车、星空全景天窗、M高性能卡钳、激光大灯、空气悬架，以及可选后桥限滑差速器、后桥差速锁、选装包等，凭借进口车身份跻身保值率前三甲，可以看出X5在消费者心目中的地位还是非常高的。
