根据Jeep公司的消息，2021款牧马人将会推出插电式混合动力版本，2.0升四缸涡轮增压发动机将会与电动机携手并进，带来375匹马力与640牛米的扭矩输出，预计纯电续航里程约为40公里！在硬派越野车不擅长的0-100公里加速上，牧马人可以交出6秒的答卷！新一代牧马人完全兼顾了公路驾驶的动力需求！
新款牧马人虽然将电池组放置在了后排座椅下方，不过它仍然拥有与过去相同的离地间隙，作为硬派越野车即便是电池电量完全耗尽，这套2.0T四缸机也可以支持这台车在四驱模式下享受翻山越岭的快乐。如果电池电量充足，混动牧马人百公里油耗仅为4.7升，至于亏电情况下我认为它的实际油耗将会比现款大约13升的油耗高出一些，毕竟新增的电池组很重，为了给电池组充电发动机也要承受额外的压力！
