据省发改委在其官网“政民互动”栏目回复网民留言称：
西延高铁西安至铜川段正在调整设计，包括相关站点设置，按目前研究成果，拟按高陵设站、栎阳设线路所方案推进，具体依项目最终批复为准。
可见，西延高铁西铜段目前仍在正在开展方案调整和环评报告手续调整等工作，唯一明确的是高陵将恢复设站，此前拟设置的栎阳站在最新规划中则被调整为线路所，不再设站。
调整前方案（栎阳设站）
去年9月，西延高铁线路变更（西铜段）环评报告第二次公示发布。这次环评报告对西铜段线路方案进行了优化，原设计的高陵站、富平阎良站被取消 ，调整为栎阳站、富平南站。栎阳站位于高陵区与阎良区之间；距离两地城区都有一定距离。
此次回复意味着西铜段设站再次进行了调整。关于高陵设站目前尚无进一步信息披露，有待于环评报告更多相关信息公示。但高陵拟恢复设站，方便了高陵城区、泾渭新城附近居民出行，对高陵来说无疑是利好消息，站点设置将更加合理。
图/i高陵
原栎阳站地处阎良城区和高陵城区之间，无论是对高陵来说还是阎良来说，距离都相对较远，乘车不便。一般来说，线路所只有正线，没有配线，一般不办理客货运业务，只办理接发列车工作，往往设置在区间内有分歧道岔的地点。此次将栎阳调整为线路所，或许与西韩城际、阎良至机场城际的线位有关。
西延高铁线路走向示意图 图/铁路建设规划
目前，铜川至延安段工程宜君隧道、新延安隧道、太康隧道等多个桥梁隧道工程已全面开工，计划竣工日期为2025年10月底。西铜段地处平原地带，大型桥隧工程较少，工期相对较快，或许有望与铜川延安段2025年同步竣工，同步开通。
