比亚迪汉第一代什么时候上市的,第一代比亚迪f3什么时候上市

由于刀片电池的电芯长而薄，随之便面积便增大，使得电芯的散热效率大幅度提升，进而使电池包的整体散热效率也跟着提升。并且，刀片电池将冷却风道、防爆阀等部件设置在电芯两侧，电芯叠在一起采用竖直排列，在一定程度上增加了电池包的刚度，因此其安全性相较传统的磷酸铁锂电池更加强大。

汉有哪些高科技？刀片电池是啥？

第五问：剑指特斯拉Model 3 比亚迪汉胜出几率有多大？

在国内新能源汽车市场，特斯拉的势头几乎无人能挡。在疫情影响最严重的一季度，国产Model 3是唯一单月销量破万的新能源车，远超其它新能源汽车。作为品牌全新旗舰轿车，比亚迪汉的最直接对手显然直指特斯拉Model 3。比亚迪汽车销售总经理赵长江曾表示：“特斯拉的牌打完了，轮到我们出牌了”， 这张牌显然就是比亚迪汉。与实力强大的Model 3对抗，比亚迪汉的胜算有多大呢？

售价对比 比亚迪汉比Model 3更容易入手

从价格来看，比亚迪汉补贴后售价区间在22-28万元之间，而国产Model 3目前在售车型有两款，补贴后售价分别为27.155万元和34.405万元。

从售价来看，国产Model 3与比亚迪汉形成直接竞争关系的只有27.155万元的入门级标准续航后驱升级版车型，但这款车无论在车身尺寸、续航、百公里加速方面，都远不及比亚迪汉。就算与国产Model 3长续航后轮驱动板相比，比亚迪汉也只是在续航方面少了63km，但在车身尺寸和百公里加速方面，均占绝对优势。

动力及续航对比 错位竞争是比亚迪汉制胜关键

通过综合对比我们看到，虽然比亚迪汉EV的单电机车型在各项参数上比不上Model 3，但不要忘记Model 3的入门级车型补贴后已经接近28万。拥有绝对价格优势的比亚迪汉EV，可以利用售价接近的双电机车型与Model 3的入门级车型竞争。显然，比亚迪汉EV双电机车型在各项参数上都完胜Model 3的入门级车型，胜算一目了然。