这才让战机驾驶员看到有人进入驾驶舱。
但一通操作后,面对客机的紧急情况,
他也无力回天。
在清理飞机残骸的时候,
人们找到了该飞机的加压装置的控制板。
人们发现,加压装置控制板仍被调至”手动模式“,
而非平常的“自动模式”——
飞机起飞前,由于检修和排障,技术人员会将加压装置调成“手动模式”,
但如果飞机起飞后仍未调成“自动模式”,
最终就会导致氧气不足、温度上升。
这才让战机驾驶员看到有人进入驾驶舱。
但一通操作后,面对客机的紧急情况,
他也无力回天。
在清理飞机残骸的时候,
人们找到了该飞机的加压装置的控制板。
人们发现,加压装置控制板仍被调至”手动模式“,
而非平常的“自动模式”——
飞机起飞前,由于检修和排障,技术人员会将加压装置调成“手动模式”,
但如果飞机起飞后仍未调成“自动模式”,
最终就会导致氧气不足、温度上升。
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