消费市场越内卷，越高度同质化，带来的直接问题就会是继续回到价格战之中，同时消费者对新兴主流品牌的认可度变高，比如近几年的日系，对品牌知名度相对低的二线甚至三线品牌认可度在降低，如美系品牌等。
写在最后：上述，还会继续发酵。截止目前，长安、吉利、长城、一汽-大众、捷途、东风日产等，纷纷给出了自己的官方相应补贴政策，而且有更多的汽车品牌也在陆续跟进自己的补贴政策。
摆在2022年买车人面前的局面是，大多数百姓家用车能享受到相关的购置税减半利好，而且部分车型还能全额减免购置税。但，眼前仍然不是盲目买车的好时机，随着4S店在暗箱涨价，随着更多车企的官方自有补贴政策下放，我们还要面对下一个熟悉的大事，继续比价。
