提起省油大空间的合资SUV,很多人都会想到本田CRV,这款车确实足够经典,1.5T地球梦发动机动力充沛,燃油经济性也可圈可点,虽说有隔音表现差、配置低等缺陷,但总体来说也是经济实惠的家用好车,曾经颇受老百姓追捧。
不过最近这一年,老百姓的“口味”貌似变了,本田CRV的销量持续下滑。今年年初的时候,CRV每个月能够有3万多的销量,可到了年底,CRV每个月1万台都卖不上,在2021年10月份,本田CRV只卖了6259辆,从一线大热门车型到月销不过万,CRV到底怎么了?
有人说CRV滞销是因为芯片短缺,可为什么偏偏CRV缺芯片这么严重呢,这款车的车机系统非常普通,也用不着太高规格的芯片。也有人说是因为合资领域竞争激烈,每个品牌都推双车战略。CRV以前的对手只有途观和荣放,现在丰田的威兰达,大众的探岳,别克的昂科威S,以及本田自己的兄弟车型皓影,都是CRV的劲敌,这些车型都是新款,颜值和配置都很出众,不断瓜分CRV原有的市场。
其实还有一个关键原因,国产车越来越强了,老百姓买车都越来越理性。如今十几万的国产车和20万左右的合资车比,最大的区别可能就是品牌。现在的汽车消费者逐渐年轻化,本田CRV这种相对中庸的设计对年轻消费者的吸引力并不大。反观国产新车,颜值越来越潮,配置方面也是相当花哨。在核心动力总成方面,国产车与合资车已经没有了明显的差距,再加上价格优势,所以不仅仅是本田CRV,几乎所有的合资车销量都有所下滑。