提起省油大空间的合资SUV，很多人都会想到本田CRV，这款车确实足够经典，1.5T地球梦发动机动力充沛，燃油经济性也可圈可点，虽说有隔音表现差、配置低等缺陷，但总体来说也是经济实惠的家用好车，曾经颇受老百姓追捧。
不过最近这一年，老百姓的“口味”貌似变了，本田CRV的销量持续下滑。今年年初的时候，CRV每个月能够有3万多的销量，可到了年底，CRV每个月1万台都卖不上，在2021年10月份，本田CRV只卖了6259辆，从一线大热门车型到月销不过万，CRV到底怎么了？
有人说CRV滞销是因为芯片短缺，可为什么偏偏CRV缺芯片这么严重呢，这款车的车机系统非常普通，也用不着太高规格的芯片。也有人说是因为合资领域竞争激烈，每个品牌都推双车战略。CRV以前的对手只有途观和荣放，现在丰田的威兰达，大众的探岳，别克的昂科威S，以及本田自己的兄弟车型皓影，都是CRV的劲敌，这些车型都是新款，颜值和配置都很出众，不断瓜分CRV原有的市场。
其实还有一个关键原因，国产车越来越强了，老百姓买车都越来越理性。如今十几万的国产车和20万左右的合资车比，最大的区别可能就是品牌。现在的汽车消费者逐渐年轻化，本田CRV这种相对中庸的设计对年轻消费者的吸引力并不大。反观国产新车，颜值越来越潮，配置方面也是相当花哨。在核心动力总成方面，国产车与合资车已经没有了明显的差距，再加上价格优势，所以不仅仅是本田CRV，几乎所有的合资车销量都有所下滑。
