轮胎是影响一台车性能、安全和舒适性的主要因素之一，对于20万以内的家用车而言，挑选轮胎的标准会更偏向于高性价比。想要高性价比，考虑中国品牌轮胎就再合适不过了。近年在轮胎市场，中国品牌占到的市场份额越来越大，相比外国品牌，它们不仅在价格上有着很大的优势，品质也有保证。比如国货轮胎的代表之一好运轮胎，最近旗下迎来了一款新品——好运G028轮胎。我们最近就拿到了这套轮胎，通过测试看看它在性能、舒适性等方面的表现如何。
关于好运G028轮胎
好运轮胎是中策橡胶集团旗下的轮胎品牌之一，而中策橡胶是全球排名前十的中国轮胎企业。好运G028轮胎是今年5月份刚上市不久的新品，采用了新的配方和技术。
要改善轮胎的静音性、性能以及滚动阻力，主要就是在材质和胎纹上做文章。好运G028采用了Hybrid silane配方，结合复合硅烷技术，能有效降低轮胎滚动阻力，提升燃油经济性。而噪音和性能操控方面呢，则是在胎纹上寻求优化空间。
从胎面可以看出，好运G028轮胎采用的是非对称花纹，花纹块要比对称花纹的更大，这种设计带来的好处就是在抓地力上会更加优异，相对的在静音方面会有所打折。不过得益于在花纹噪音、高频和蜂鸣噪音方面的优化处理，据悉相比于上一代产品，好运G028在行驶过程中的噪音下降了7%左右。另外好运G028轮胎还采用了ICT技术，能有效防止轮胎花纹块在刹车时发生卷边效应，使轮胎接触地面的压力均匀分布，有效增大接触面积。同样，新轮廓的设计优化了肩部的曲线，也达到增加接地面积的效果，提升操控稳定性。另外即使是在湿滑的路面，ICT技术的花纹块边缘能刮掉水膜，降低打滑，缩短刹车距离。实际表现还是通过实测来检验一下吧。
轮胎实测
为了更加直观地去了解这款好运G028轮胎在舒适性和操控性方面的表现，我们将在干地、湿地两个不同的环境下分别对好运G028轮胎（测试品规格为215/55 R17，单价459元）和原厂胎进行对比测试。测试项目主要包括百公里加速、100km/h-0刹车距离和舒适性测试，最后将两套轮胎的测试结果进行对比。
我们选用的测试车型为大众探歌2019款230TSI DSG两驱进取型，车辆累计行驶7000公里左右，车况正常。
