加速测试
测试前，我们先手动关闭牵引力控制系统，然后切换至S挡，再用左脚刹车、右脚油门的方式进行弹射起步。两套轮胎分别在干地和湿地进行多次测试，取最好一次成绩。
干地加速
湿地加速
从测试结果来看，好运G028轮胎在干地和湿地的百公里加速时间都相差不大，仅为0.15秒，而原厂胎在这两种路况下相差了0.29秒，说明好运G028轮胎即使面对湿滑路面时，也能提供不错的抓地力。在湿地测试时，两套轮胎都发生了打滑，但装配原厂胎的探歌在起步时打滑的现象要更明显一些。抓地力的优势也将直接反映在加速成绩上，好运G028的整体加速时间要比原厂轮胎稍快一些。
制动测试
同时进行的100km/h-0制动测试，场地与加速测试的场地条件完全相同，在车辆加速时速达到105km/h左右时全力制动。同理，两套轮胎分别在干地和湿地进行多次测试，取最好一次成绩。
