新轩逸的底盘属于高还是低,新轩逸底盘是不是太低了

至于前排座以及内饰设计，相信你在看到上面那些图片的时候，心里可能已在暗暗惊叹，一款十多万的家轿，竟然也能有曲线塑形这么好、皮质工艺这么讲究的座椅，其实试车之后，我们就说过，新轩逸的座椅乘坐舒适，触感柔和，极具高级感，完全衬和日产大沙发的名头。

同时，仪表台设计也是相当高雅，整个车厢用了大量软包材质，覆盖中控台、座椅、扶手、门板等区域等，在同级别车中，绝对是软质材料覆盖最广的一款家庭车，如果对比新速腾或者新思域，基本没什么悬念，新轩逸内厢实在太有诱惑力。