自主品牌被卡脖子，都没有车载芯片的时候，弄得吉利、长安、长城有订单无法生产交车的时候，比亚迪自己搞，还快速量产了IGBT，顺带还把海外IGBT价格成本砍下一大半。
最神奇的是，在广大国人都在喷比亚迪品牌垃圾的时候，比亚迪已经涉足军工产品，给我国的火箭导弹提供电源设备和技术，请问这一点全世界哪一个车企能够做到？
2020年初疫情刚刚爆发，大家都到处找口罩的时候，比亚迪已经开始出口几十亿只标准N95口罩，狂赚美国人的钱了，据悉比亚迪仅仅是口罩业务就赚了老外巨额利润。
当然，比亚迪在国内品牌形象不够高，原因在于比亚迪F3和S6山寨雷克萨斯RX豪车，带给国人不太良好的印象，但就在比亚迪电车尚未崛起的低知名度时代，大家争前恐后加价买大众途观、丰田汉兰达的时候，单价超过200万元人民币的比亚迪高端K9大巴车、货车、工程车、洒水车已经成功出口日本、北欧、米国等发达国家，创汇百亿！
比亚迪是第一个美国建厂的中国车企，就像李云龙，从来不按套路出牌，创造力无限，具备无与伦比的黑科技！目前正在靠着新能源插电混动新车型，让定价虚高的合资车无处遁形。
