上面为施工完成后效果图,增压器外观非常低调,螺杆由皮带直接带动旋转,只要踩下油门就会响应,不会有涡轮起压的迟滞感,随踩随有,经实测马力提升至机头391匹,扭矩552牛米,提升巨大,甚至在个别工况下油耗会比原厂更经济。升级完成后可获得媲美5.6的动力,而它的价格只有换5.6配置成本的五分之一左右,何乐而不为呢。
,上面为施工完成后效果图,增压器外观非常低调,螺杆由皮带直接带动旋转,只要踩下油门就会响应,不会有涡轮起压的迟滞感,随踩随有,经实测马力提升至机头391匹,扭矩552牛米,提升巨大,甚至在个别工况下油耗会比原厂更经济。升级完成后可获得媲美5.6的动力,而它的价格只有换5.6配置成本的五分之一左右,何乐而不为呢。
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